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工业4.0大戏开幕,汽车电子的过流器件如何选择

发布时间:2015/8/7    访问人数:1100次
  最开始提出“工业4.0”的确实是德国,从而真正掀起了第四次工业革命的大潮。而比我们预想的发展更快的是,国务院于今年5月8日公布了《中国制造2025》行动纲领,明确了中国加快推进传统制造业转型升级的方向,在社会各个行业掀起了热烈讨论。作为电子保护器件供应商,硕凯电子关注的自然是在工业4.0大环境中电子保护器件的发展。在第四次工业革命的大潮中,随着各类工业设备的智能化,防护等级的增强对电子保护器件市场是否会造成冲击?整体的市场需求又会有怎样的变化呢?
  大方向暂且不提,先就说我们熟悉的汽车电子。 在过去,汽车可能是奢侈品,但是现如今的汽车已经普遍成为代步工具,尤其在各类叫车软件的市场推广之后。汽车里面的电路保护无处不在,尤其是现在汽车车身 采用了越来越多的智能化电子设备,把以前纯粹的汽车机械变成了有灵魂的“跑动的机器人”。对于电子化产品来说,安全是首要的,汽车电路中的保险丝也因此而 变得集成化和小型化,高分子自恢复保险丝能够在电路异常的时候,自动断开,保证整个系统的安全和可靠性。工程师都知道,自恢复保险丝的选型在遵循其选型规则的基础上,其安全和可靠性也是至关重要的。
  在汽车电子的开发中,几乎每一个用电设备都需要一个保险丝,通常称作线缆保护。保险丝的主要作用是限制电流的增加,当出现意外(例如车祸造成的电源短路故障), 这时产生的大电流就需要保险丝马上把主电源切断,以避免发生进一步的危险。传统的汽车线缆保险丝的防护架构为多极且分层式,但最次一级的电子设备出现故障 时,则仅仅是出现故障的单元保险丝断掉,而不会影响到上一级的电路。但是在汽车改装的过程中,例如在外部加了一个大功率音响时,其取电来自于车身电瓶,如 果保险丝使用不当,在需要断开的时候没有断开,就会因为这些小故障影响到整车系统的可靠性,造成保险丝的错误动作,因此,良好的保险丝设计与选择就显得尤 其重要。
  与传统保险丝相比,具有可自复,体积小,更坚实的优点。也因此,自恢复保险丝的应用范围明显要广很多,目前PPTC元件多用于计算机及其外部设备、移动电话、电池组、远程通讯和网络装备、变压器、工业控制设备、汽车及其它电子产品中,起到过电流或过温保护作用。
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